rilievo fotogrammetrico con drone

FOTOGRAMMETRIA CON SISTEMI AEROMOBILI A PILOTAGGIO REMOTO

i professionisti del team overfly.me dedicati alla fotogrammetria operano dal 2011
rilievi con sistemi aeromobili a pilotaggio remoto


OVERFLY.ME È LA REALTÀ LEADER NELLA FOTOGRAMMETRIA
CON DRONI

Overfly.me può vantare e documentare un’esperienza senza pari in ambito aerofotogrammetrico. Un Team di veri specialisti del settore, diretti dal Dott. Samuele Gardin, professionista con all’attivo oltre 140 rilievi fotogrammetrici in più di 70 aree tra infrastrutture, cantieri edili, siti archeologici e geologici.


alcuni dei nostri lavori più recenti

  • Dove: Ravenna       Attività: rilievo aerofotogrammetrico del Porto di Ravenna     
  • Committente: Ministero Infrastrutture e Trasporti – Autorità Portuale

Siamo stati incaricati di individuare quote e punti significativi quali, demarcazione linea acqua terra, salti di quota, bitte di ormeggio, binari gru mobili, cordoli e quant’altro necessario, definendo geometricamente i manufatti con una precisione pari a +/- 5 cm. L’attività si è svolta lungo entrambe le sponde dei canali Candiano e Baiona, per un totale di 14 km lineari.

  • Dove: Vicenza       Attività: rilievo ex Aeroporto Dal Molin 
  • Committente: Comune di Vicenza

Siamo stati incaricati di produrre un rilievo aerofotogrammetrico dell’ex aeroporto della città di Vicenza, destinato a divenire un parco pubblico. L’area interessata al rilievo è stata pari a circa 60 ettari. L’attività è stata svolta in coordinazione con la base militare US “Del Din”, dalla quale è pervenuta autorizzazione al sorvolo del perimetro della base stessa dopo meticolosa analisi dell’operatività aerea.

  • Dove: provincia di Monza e Brianza       Attività: rilievo fiume Seveso e Certesa
  • Committente: BrianzAcque srl (gestore idrico lombardo)
Siamo stati incaricati di produrre rilievi aerofotogrammetrici di alvei dei fiumi Seveso e Certesa in scenari urbani. Un’attività molto complessa, in termini di operatività aerea e di restituzione finale, innestata in un articolato e ambizioso progetto (primo in Italia) di ispezione corsi d’acqua mezzo SAPR.
    • Dove: Veneto       Attività: rilievo aerofotogrammetrico sperimentale tralicci
    • Committente: Gestore telefonia

    Siamo stati incaricati di produrre rilievi aerofotogrammetrici di tralicci, di varie tipologie, impieagando in termini sperimentali tecniche di aerofotogrammetria. I risultati sono stati sorprendenti.

CON I NOSTRI DRONI, IN TUTTA ITALIA:
Overfly.me è l’ Operatore autorizzato dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) ad operare foto e riprese aeree in tutta Italia tramite Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto (droni). Le tecnologie più avanzate, per tutte le necessità: foto, video, ispezioni, rilievi. Dal 2014



TANTI STRUMENTI
PER OGNI TIPOLOGIA DI SCENARIO

TUTTI I NOSTRI RILIEVI SEGUONO PROCEDURE STANDARD,
CONSENTENDOCI DI GARANTIRE RISPETTO DEL BUDGET E RISULTATO

Per l’esecuzione delle fotografie aeree nadirali utilizziamo SAPR provvisti di apparati di stabilizzazione elettronica in grado di mantenere la fotocamera in posizione costantemente zenitale. Le immagini vengono realizzate con un camere digitali ad altissima risoluzione e sensibilità, in grado quindi di garantire ottimi scatti anche in condizioni di luminosotà imperfetta.

I fotogrammi (spesso svariate migliaia) vengono processati con le più avanzate tecniche di fotogrammetria basate sulla computer vision, quali structure from motion e image-based modeling.

Tramite l’allineamento delle immagini ottenuto dal riconoscimento automatico di migliaia di punti omologhi, siamo in grado di generare modelli digitali tridimensionali delle superfici con elevata precisione e dettaglio.

Al fine di georefenrenziare i modelli e di incrementarne l’accuratezza, nelle aree da rilevare vengono collocati dei punti di controllo. Il rilievo dei GCP (Ground Control Point) viene eseguito con un dispositivo GPS RTK nel caso di rilievi topografici, con stazione totale laser nel caso di rilievi architettonici. Il loro posizionamento, oltre a consentire la georeferenziazione dei modelli secondo i sistemi di riferimento WGS84 e GAUSS-BOAGA (o altro secondo richiesta), permette la correzione metrica dei DEM, portando l’errore medio a valori inferiori a 5 cm. L’errore dipenderà dall’estensione dell’area e dalla risoluzione: parametri definiti con il committente nelle fasi preparatorie.

CI HANNO GIÁ SCELTO: