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使用无人驾驶飞机(UAV)在意大利为商业目的

一切你需要知道飞一架无人驾驶飞机,工作,在意大利​

 

如果你已经来到这个页面,这意味着你正在试图了解如何在意大利使用无人机,也许在其美丽的艺术城市之一,如威尼斯,维罗纳,佛罗伦萨,罗马,那不勒斯(仅举几例)。

 

你应该知道的第一件事是,在意大利,因为现在在世界上所有的国家,有一个规管,规定使用无人驾驶飞机,并限制使用根据无人机的大小和重量,在那里你让它飞,为什么你让它飞。

这是正确的:那些谁飞的工作(或更普遍的是,任何人谁不飞在特殊空间的运动)必须获得具体的许可证和授权使用无人机,并要求遵守严格的空中航行规

在这个页面中,我们将解释一个非意大利公民(或公司)应该做什么,如果他需要驾驶一架无人驾驶飞机,在意大利,专业需求。

对于需要使用遥控飞机系统(也称为SAP)进行电视或电影制作,检查或空中测量活动的任何人有用的信息。

谁可以使用无人机在意大利工作?

使用无人机进行工作活动只允许已经获得特定授权的运营商。

SAPR运营商(即远程飞行员飞机系统)在ENAC,意大利民航局(意大利相当于美国联邦航空管理局)的寄存器中列出。

“飞行员”和”操作员”之间有什么区别?

关于使用无人驾驶飞机的意大利法规是围绕空中工作世界的两个基本数字开发的:运营商和飞行员的。

运营商是相当于航空公司:他是负责无人驾驶飞机的舰队,保证他们的完美条件,并准备他们的飞行,承担案件的所有责任。 飞行员,你可以想象,负责驾驶无人机的主题。

这就是它的工作原理:

运营商(小型航空公司)雇用飞行员驾驶自己的无人机,根据他拥有的授权。
飞行员将驾驶无人机,根据他的授权飞行无人驾驶飞机。

因此,空中作业只能由驾驶员代表操作员进行。

在较小的商业现实(想想一个自由摄影师,他的小无人机),操作员的数字和飞行员的数字叠加。 在更结构化的企业现实中,运营商系统地雇用飞行员进行空中作业(如飞越的情况下)。我,这可以夸耀整个国家领土的飞行员网络)。

一个外国公民能否获得授权作为运营商,并授权作为一个飞行员,用自己的无人机在意大利飞行?

从理论上讲,是的,但实际上它是非常非常复杂的。 迄今为止,世界上的每一个国家都有自己的无人机法规。 这些法规是非常相似的对方,但你在一个国家(例如,他们自己)的许可证和授权不承认在其他国家(如与汽车的经典驾驶执照的情况下)。

这意味着-至少直到进入单一的欧洲法规,定于2022年生效-飞用无人机在意大利,你需要在意大利的飞行学校训练,然后从意大利航空当局获得授权。

至少,你不想留在意大利几个星期,并得到所有的意大利法律要求的资格与无人驾驶飞机飞行,执行与无人驾驶飞机在意大利的空中活动是不可避免地依靠一个意大利无人驾驶飞机运营商。

我想尝试飞行无人驾驶飞机没有所有的授权:我有什么风险?

制裁是不成比例的。 由于无人驾驶飞机的监管仍然很年轻,规则和处罚是相同的常规空气法规(一个在船上飞行员,例如)。

这意味着,从”罚款”的角度来看,涉及无人驾驶飞机的犯罪被视为涉及真正飞机的犯罪。 没有航空保险单独飞行可能会导致数以万计的罚款欧元。 在大多数情况下,这些处罚被认为是超大。 然而,这是今天的情况。

据我所知,飞在意大利无人驾驶飞机我必须依靠意大利运营商。 我如何选择它?

首先,您需要根据您的需求,确定您需要飞行的无人机类型。

你需要农村的琐碎的空中照片吗? 一个小型无人机,如DJI Spark或鹦鹉Anafi,可能就足够了。

电视制作的空中拍摄? 一个好的DJI Inspire1可能是一个不错的选择。

我们是在谈论电影吗? 我们不会逃跑 一个伟大的DJI启发2与房间X7。

如果不是更高级别的遥控飞机,能够装载电影摄影机。

如果需要是基本的,操作者的选择(检查其规律性)应该是地理上的便利。 这些运营商的成本可能很低,但在报价和报价阶段,运营商与飞行区域的距离将至关重要。

我需要在意大利艺术之城拍摄高质量的航空摄影。 如何进行?

在这种情况下,操作员的选择对于必须为了操作而进行的实践的成功来说是必不可少的。

事实上,在所有主要的意大利城市,特别是那些具有强大的旅游天职,有对无人机的飞行禁令,只能通过控制机构在飞行中获得特殊的OK后才能克服。 在相反的图像中,2019年2月禁止威尼斯活动的一个例子。

更结构化的无人机的运营商知道如何管理这些做法,纯粹是航空的轮廓。

严格处理授权过程,就像知道如何做出出色的空中射击一样重要。

在威尼斯,维罗纳,佛罗伦萨,罗马,那不勒斯等城市,在艺术和文化的这些首都最令人回味的点,它可能需要长达60天才能获得飞行授权。

可以飞越。我自己帮我进行空中作战与无人驾驶飞机?

当然 这是我们的工作! 我们在全国范围内运营,从2014年起,我们由意大利主要的私人和公共公司选择。

除了连续工作的意大利国家电视台(RAI-RadioTelevisione意大利),飞越。me是国际电视和电影制作公司为实现高质量的空中拍摄而选择的运营商。

什么样的无人驾驶飞机不会飞越。我用?

我们几乎所有的无人驾驶飞机,可以在专业活动中使用。 从最小的(火花,Anafi)到范围的顶部激发2和Matrice600。

Riprese aeree, foto, ispezioni e misurazioni aeree con drone in %country%: i nostri professionisti sono operativi sul tutto il territorio.

什么是过度提供的设备。我对于那些谁必须拍摄空中无人驾驶出手在意大利?

对于基本的需要,我们建议多才多艺的Phantom4赞成v2:高级图象(从1英寸的传感器,4K),好范围和优秀价格/服务比率。 Phantom4Pro v2的巨大优势在于它可以很容易地被飞行员使用,而不需要第二个相机操作员。

对于中级水平,我们建议使用Inspire1PRO:在这种情况下,强烈建议相机操作员(以充分利用无人机的动态功能),但不是强制性的。 由于X5相机(微型4/3传感器),可以选择最适合拍摄的镜头:事实上,我们的团队为无人机提供与此相机兼容的Olympus镜头的整线。 飞行员控制器(和相机操作员的控制器)由第4代Ipad Mini完成,具有出色的现场拍摄性能。.

对于电视或电影的需求,飞越。我的团队有DJI Inspire2,用于拍摄高达5K的RAW和ProRes。 这个无人驾驶飞机的租赁总是需要我们的司机之一和我们的相机运营商之一的存在。 并且为这辆车使成为可利用一个全套光学,1个标准控制器+1个Cendence控制器与焦点轮子和实时串流的输出的SDI由1080i决定。

所有配备2水晶天空显示器具有非常高的亮度。

对于严格的电影需要我们的网络有DJI Matrice600,它是根据所需的相机规格配置。

我们是由ENAC授权飞与我们的无人驾驶飞机在整个意大利

自2014年以来,意大利领先公司在无人机业务

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我们知道,它并不总是很容易理解的法律和限制涉及使用无人驾驶飞机在意大利:从一开始,我们指出了客户所需的空中操作的真正可行性,组织它所需

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